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淺析烏克蘭亂局加劇俄-歐能源博弈

來源:鑫鼎盛期貨包頭營業(yè)部    時間:2014-07-23    瀏覽:7048次

    近日克里米亞脫離烏克蘭加入俄羅斯,馬航MH17客機在烏克蘭靠近俄羅斯邊境墜毀,混亂的烏克蘭局勢吸引了世界各地的目光。烏克蘭地處世界安理會五常之一的俄羅斯和世界最大的經(jīng)濟體歐盟之間,不可避免的絞盡了歐盟和俄羅斯博弈的漩渦,這里主要就歐盟-俄羅斯的能源博弈做一簡單分析。


一、俄羅斯-歐盟能源現(xiàn)狀

    根據(jù)IMF數(shù)據(jù)顯示2013年歐盟以17.37萬億美元的GDP總量領(lǐng)先美國16.80萬億美元,保持世界第一大經(jīng)濟體地位。作為全球最大經(jīng)濟體,歐盟對油氣等資源有著巨大的需求,然而除北海周邊的英國,挪威,其他國家并沒有足夠的石油,天然氣資源。歐盟周邊地區(qū),油氣資源豐富的地區(qū)主要有四個,南方的北非利比亞等國,東南方向的波斯灣地區(qū),東南方向的里海地區(qū),以及東方陸地相連的俄羅斯。
下面兩張圖分別顯示了歐盟與各國油氣貿(mào)易所占比重



    根據(jù)上圖,可以發(fā)現(xiàn),俄羅斯在歐盟的油氣進口中占比均超過百分之三十,尤其天然氣,占比近百分之四十,而目前歐盟各國中,除法國能源結(jié)構(gòu)中核能比例高,英國,挪威油氣資源較豐富外,其他國家大部分以石油,天然氣,煤炭作為主要能源,并且很多歐盟國不僅僅依賴油氣運輸,而且依賴油氣在冬季取暖。如果俄羅斯因為某種原因突然中斷或者無法給歐盟運送石油,天然氣,不但會嚴重打擊歐盟的經(jīng)濟,還會嚴重影響歐盟地區(qū)居民的日常生活。就目前的情況下,歐盟難以離開完全割斷與俄羅斯的能源貿(mào)易。

    蘇聯(lián)解體之后的整個20世紀90年代,俄羅斯經(jīng)濟一度嚴重衰退,經(jīng)濟持續(xù)下滑,2000年普京執(zhí)政之后,依靠油氣資源的大量出口,俄羅斯經(jīng)濟獲得的快速發(fā)展,根據(jù)IMF數(shù)據(jù)顯示2013年俄羅斯國內(nèi)生產(chǎn)總值達到2.12萬億美元,排名世界第八。然而目前俄羅斯經(jīng)濟面臨的最主要問題之一就是俄羅斯的對外出口,以及國家財政對于資源的依賴過大。2013年俄多外貿(mào)易中,歐盟仍然是俄羅斯最主要貿(mào)易伙伴,在外貿(mào)總額中占比49.4%。其中俄羅斯對外出口中,能源產(chǎn)品是俄主要出口商品,能源出口3718億美元,占俄出口總額的70.4%。
下圖顯示了俄羅斯主要出口商品結(jié)構(gòu)



    就目前俄羅斯的經(jīng)結(jié)構(gòu)構(gòu)來說,俄羅斯難以擺脫對于歐盟這個巨大能源市場的依賴,如果因為某種原因?qū)е露砹_斯無法向歐洲出口油氣,俄羅斯在找到并且用力輸出油氣資源之前,俄羅斯經(jīng)濟,財政收入將會面臨很大的壓力,甚至對于俄羅斯的穩(wěn)定產(chǎn)生巨大威脅。


二、俄羅斯-歐盟能源博弈的一些問題

    這里不得不提及一些油氣運輸?shù)膯栴},首先需要解釋的一個問題就是,為什么歐盟需要從俄羅斯進口這么多油氣,而俄羅斯又像歐洲出口這么多的油氣卻不大量出口到亞太地區(qū)?
首先,在油氣運輸中,管道運輸成本最低,如果油氣產(chǎn)地和油氣消費市場可以通過陸路連接,進而鋪設(shè)管道,不僅運量大,占地少并且連續(xù)性強,成本低等等很多優(yōu)勢。其次俄羅斯油氣資源很大一部分分布在西伯利亞西北部地區(qū),而從這一地區(qū)到歐盟消費國之間,輸油管道,輸氣管道已經(jīng)鋪設(shè)了很多,基本可以滿足目前的運輸需求。而與亞太地區(qū)的新興工業(yè)化國家及日本這個發(fā)達國家之間,并沒有鋪設(shè)好輸油管道,并且由于北冰洋惡劣的通航條件,導(dǎo)致直接從俄羅斯西伯利亞西北部的主產(chǎn)區(qū)水運石油也很困難。因此,目前只能通過鐵路向中國出口,通過鐵路+海運出口到日韓等東亞國家。然而由于鐵路運輸成本及運力的限制,目前俄羅斯難以將油氣出口的重心由歐盟轉(zhuǎn)向亞太國家。而對于歐盟來說,目前如果從中東波斯灣地區(qū)增大石油進口量,必然增加對于蘇伊士運河的依賴,以及因為中東不穩(wěn)定局勢可能對未來的能源安全產(chǎn)生更大影響。

    另一個問題就是為什么烏克蘭亂局會對歐盟,俄羅斯的能源貿(mào)易產(chǎn)生巨大影響?

俄羅斯對歐洲方向的管道可以大體分成兩類,一類是輸油管道,一類是輸氣管道,俄羅斯的輸油管道主要用來連接俄羅斯的石油主產(chǎn)區(qū)和俄羅斯在波羅的海和黑海的港口。另一類是輸氣管道,俄羅斯向西運輸?shù)妮敋夤艿乐饕腥龡l,最南邊一條穿過黑海到達土耳其,這條線對俄歐的天然氣出口作用有限,最北邊一條經(jīng)過白俄羅斯輸往德國等國家,還有最主要的是經(jīng)過烏克蘭輸往歐盟國家的輸氣管道,經(jīng)過白俄羅斯的輸氣管道由于輸送能力限制,只能輸送一小部分天然氣到歐盟國家,大部分天然氣要通過烏克蘭運往歐盟國家。


三、俄羅斯-歐盟能源博弈策略

    近期由于烏克蘭局勢的惡化,凸顯了歐盟和俄羅斯之間能源的依賴關(guān)系,但是據(jù)《烏克蘭記者網(wǎng)》近期報道,日前歐盟委員會主席巴羅佐歐洲理事會新聞發(fā)布會上表示,歐盟委員會正在考慮部分或全部停止通過烏克蘭輸送俄羅斯天然氣的可能性。據(jù)巴羅佐稱,在理事會會議上,他報告了關(guān)于俄烏天然氣之爭的進程及歐盟委員會為解決爭端所做的努力。就歐盟天然氣供應(yīng)的安全性問題,委員會已開始調(diào)研和核實部分或全部中止通過烏克蘭輸送天然氣的話能源系統(tǒng)將面臨的情況。調(diào)查結(jié)果將于10月提交歐洲理事會會議。而俄羅斯也面臨著對于歐盟油氣出口依賴過重的風險,下面分別簡述歐盟和俄羅斯對此采取的對策。


     歐盟為緩解對俄羅斯能源的依賴,比較有效,已經(jīng)實施或者正準備采取兩種措施。
1.加大新能源,可再生能源的投入,其中目前核能占比最高的國家是法國,2012年可再生能源消費比例最高的國家為瑞典,達到51%,芬蘭,拉脫維亞可再生能源比例也超過了百分之三十。

2.油氣進口多元化,減少對于俄羅斯油氣資源的依賴,加大非洲幾內(nèi)亞灣地區(qū)的石油進口,鋪設(shè)北非到意大利的海底管道,其中最幾年最大的成就當屬連接里海,地中海的里海BTC石油管道,這條管道繞過了不穩(wěn)定的中東國家,及俄羅斯,使得里海豐富的能源可以通過阿塞拜疆,格魯吉亞,土耳其這幾個和歐盟關(guān)系相對友好的國家輸送能源。


下面是一張里海BTC輸油管道的示意圖


    俄羅斯很多時候把能源作為對獨聯(lián)體小國家施加影響力的一種手段,但是如果用能源作為武器和歐盟博弈肯定是傷敵一千自損八百,烏克蘭的混亂局勢增大了俄歐之間天然氣中斷的可能,俄羅斯有必要,甚至急需解決對于與歐盟國家間能源貿(mào)易的依賴。目前俄羅斯主要采用兩種措施減少對于歐盟能源貿(mào)易的過度依賴。
1,使經(jīng)濟多元化,加大對于非能源經(jīng)濟的支持力度,俄現(xiàn)任總統(tǒng)普通12年在競選期間就提出俄羅斯“需要創(chuàng)新經(jīng)濟”的口號,并雄心勃勃地要使俄羅斯躋身全球五大經(jīng)濟體。普京指出,要實現(xiàn)這一目標,必須擺脫對能源原材料出口的過度依賴,變“資源型經(jīng)濟”為“多元化經(jīng)濟”。為此,在繼續(xù)發(fā)展現(xiàn)代化燃料能源綜合體的同時,要著力建設(shè)其他“發(fā)達、有競爭力”的行業(yè)。
2.能源出口多元化,目前世界經(jīng)濟重心正從大西洋沿岸向亞太地區(qū)轉(zhuǎn)移,其中包括港澳臺的中國地區(qū)13年GDP總量近十億美元,東南亞的越南等經(jīng)濟體經(jīng)濟增長強勁,日韓,也有很大的能源需求,鋪設(shè)通往太平洋的管道,對于亞太能源需求國,以及俄羅斯來說是件互利的事情(中國也需要通過和俄羅斯的能源貿(mào)易降低對于中東石油及馬六甲海峽的過度依賴)。從目前的情況看,俄羅斯西伯利亞輸往太平洋地區(qū)的輸油管道,是一條全部在俄羅斯境內(nèi)的通往俄羅斯太平洋港口納霍德卡的主線,以及一條聯(lián)通中國東北管道的線路。因為雖然直接聯(lián)通中國東北的輸油管道,從大連出海進而送往日韓也許成本更低,但是和日本,俄羅斯的能源安全有一定沖突,在日本,俄羅斯的財政支持下,管道選擇不通過中國,直接鋪設(shè)到俄羅斯港口的泰納線。目前泰納線二期工程因為成本等問題推遲,烏克蘭亂局以及中哈管道會加速俄羅斯遠東地區(qū)管道的鋪設(shè)。



    發(fā)生在烏克蘭的一場戰(zhàn)爭,一次墜機,反映到油價上,不過是一次小的波動,如果放到歷史長河中,不過是驚鴻一瞥。而俄羅斯-歐盟的能源博弈,會對能源價格,能源結(jié)構(gòu)等產(chǎn)生深遠的影響,如果放到歷史長河中,其影響范圍空間范圍會更廣,影響的層面也更多。




說明:

1.原創(chuàng)文章,本文文字,圖片均為原創(chuàng),轉(zhuǎn)載,復(fù)制,引用等請注明出處。

2.數(shù)據(jù)來源,文章中數(shù)據(jù)來自商務(wù)部,俄羅斯海關(guān),歐盟統(tǒng)計局等處的公開數(shù)據(jù),因為數(shù)據(jù)較多,不一一注明每個數(shù)據(jù)的具體來源。

3.因為歐盟從不同國家進口的油氣價格(包括運輸成本等的價格)有所不同,導(dǎo)致根據(jù)貿(mào)易量

和根據(jù)貿(mào)易額所做圖形有小幅差異,這里歐盟與各國油氣貿(mào)易構(gòu)成中的兩張圖,均依據(jù)貿(mào)易量作圖。

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