一方面：美國(guó)WTI原油期貨價(jià)最近失守39美元，跌至每桶38.69美元，較2008年140美元的高點(diǎn)下跌72%。油價(jià)大幅下跌使汽油價(jià)跌至每加侖2.6美元，且未來(lái)有可能繼續(xù)下跌。分析師預(yù)計(jì)汽油價(jià)有望跌破2美元/加侖，可能將跌至1.6美元/加侖。美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬在1月份發(fā)表國(guó)情咨文時(shí)指出，今年單個(gè)美國(guó)家庭將節(jié)省750美元的汽油費(fèi)，按照這一數(shù)字計(jì)算，再乘以1.15億個(gè)美國(guó)家庭，總共節(jié)省860億美元的汽油費(fèi)。

　　較低的汽油價(jià)有助于窮人的生活；據(jù)美銀美林分析師指出，2012年家庭收入低于5萬(wàn)美元的家庭花費(fèi)在能源上的費(fèi)用占其總收入的21%，而家庭收入超過(guò)5萬(wàn)美元的家庭則花費(fèi)9%的總收入。

　　此外，油價(jià)下跌也提振了美國(guó)部分企業(yè)。由于汽油價(jià)便宜，汽車制造商的汽車銷售量大大提高，尤其是利潤(rùn)較大的卡車。在過(guò)去的四年里，因汽油價(jià)下跌，美國(guó)汽車的總銷售量從1200萬(wàn)輛增加至1800萬(wàn)輛，貨運(yùn)公司和鐵路公司因較低的燃料成本而獲利頗多。因此，總的來(lái)說(shuō)，每桶40美元的油價(jià)對(duì)經(jīng)濟(jì)有利。

　　另一方面

　　油價(jià)下跌也導(dǎo)致了一些負(fù)面影響

　　首先，油價(jià)大幅下跌使石油和天然氣行業(yè)就業(yè)率降低。數(shù)據(jù)顯示，自去年以來(lái)，石油和天然氣行業(yè)的工作崗位不斷減少。

　　另一個(gè)問(wèn)題是，較低的油價(jià)有可能令可持續(xù)發(fā)展能源行業(yè)遭受重創(chuàng)，比如像太陽(yáng)能、風(fēng)能和水能。當(dāng)油價(jià)過(guò)低時(shí)，這些新能源將得不到發(fā)展，因?yàn)椴粍澦恪?/span>

　　但最大的問(wèn)題是，油價(jià)大幅下跌將導(dǎo)致依賴石油的國(guó)家經(jīng)濟(jì)不穩(wěn)定。目前有19個(gè)國(guó)家每天生產(chǎn)超過(guò)100萬(wàn)桶的原油，其中包括美國(guó)、沙特和巴西等。這些國(guó)家將不得不減少與石油業(yè)相關(guān)的就業(yè)崗位及調(diào)整收入，其中損失最重的是俄羅斯，沙特，伊朗以及伊拉克。這些國(guó)家給世界其他國(guó)家?guī)?lái)了巨大的潛在風(fēng)險(xiǎn)，如果他們的國(guó)家經(jīng)濟(jì)變得不穩(wěn)定的話。

　　至于未來(lái)油價(jià)將到達(dá)什么位置，這很預(yù)測(cè)。但有一點(diǎn)可以肯定的是，油價(jià)短期內(nèi)不會(huì)回歸每桶100美元的價(jià)位，這不是因?yàn)槿蚪?jīng)濟(jì)疲軟的原因，僅僅是因?yàn)槭袌?chǎng)上原油供給量遠(yuǎn)大于需求量。